Domande frequenti
Tutto ciò che devi sapere per aumentare traffico, vendite ed efficienza con V-Count.
Che cos’è un contapasseggeri?
Un contapasseggeri è un sistema di sensore e software che registra quante persone salgono e scendono da un veicolo o entrano ed escono da una stazione. Nel trasporto pubblico è di solito un sensore a soffitto sopra ogni porta, abbinato a un’analisi che trasforma gli attraversamenti in salite, discese e occupazione a bordo. A differenza di una validatrice misura persone, non transazioni: include quindi abbonati, trasbordi, passeggeri con viaggio gratuito e chi sale senza validare. V-Count Passenger Counting fornisce questo sistema.
Come funzionano i contapasseggeri automatici?
Un sensore a soffitto sopra la porta guarda verso il basso sulla soglia. Quando qualcuno la attraversa, il sensore traccia il movimento e ne registra la direzione, così salite e discese vengono registrate separatamente. I conteggi, con marca temporale, vengono inviati alla piattaforma di analisi e collegati ai dati di veicolo, linea e fermata. Il risultato è un dato per porta e per fermata che si aggrega in coefficiente di carico, occupazione e numero di passeggeri, senza conteggi manuali. V-Count usa un sensore 3D a soffitto sopra ogni porta.
Come si confrontano i dati dei contapasseggeri con la vendita dei biglietti?
Misurano cose diverse e non devono coincidere. La vendita dei biglietti registra transazioni pagate, il conteggio registra le persone che hanno viaggiato davvero. La differenza è composta da abbonati, trasbordi, agevolazioni e viaggi gratuiti, bambini, personale ed evasione. Proprio per questo il confronto per corsa è utile: una differenza stabile è la normale quota senza validazione, un cambiamento improvviso indica spesso una validatrice guasta o un nuovo fenomeno di evasione. V-Count affianca i conteggi ai dati di bigliettazione.
Che cos’è un contatore di occupazione per i trasporti?
È un sistema di conteggio passeggeri letto in tempo reale anziché a posteriori. Invece di indicare quante persone hanno viaggiato ieri, mantiene un dato live per ogni veicolo, o per una banchina o un atrio, sommando gli ingressi e sottraendo le uscite. Gli operatori lo usano per mostrare quanto è pieno un mezzo nelle app e sui display, per inviare avvisi vicino alla soglia di capienza e per dare alle sale operative un quadro preciso durante le interruzioni. V-Count Passenger Counting fornisce i conteggi necessari.
Dove si installano i contapasseggeri automatici su un veicolo?
Si installa un sensore sopra ogni porta passeggeri, nel soffitto o nel telaio della porta, puntato sulla soglia. Ogni porta ha bisogno del proprio sensore: su autobus, tram o metro con più porte, contare solo quella anteriore produce un conteggio parziale e nessun dato utile sulle discese, perché la maggior parte dei passeggeri scende dalle porte posteriori. L’installazione avviene in genere durante la manutenzione programmata. V-Count usa un sensore a soffitto per ogni porta.
Che cos’è il coefficiente di carico e come si calcola dai conteggi dei passeggeri?
Il coefficiente di carico è il numero di passeggeri a bordo espresso in percentuale della capienza del veicolo. Il sistema calcola a ogni fermata il totale progressivo di salite meno discese e lo divide per la capienza, seduti e in piedi, configurata per quel veicolo. Il dato è utile per tratta tra due fermate, non come media della corsa, perché una linea può essere comoda in media e sovraffollata su due o tre tratte centrali. V-Count fornisce i conteggi per questo calcolo.
I contapasseggeri automatici si possono usare anche in stazioni e aeroporti?
Sì, e la maggior parte delle reti fa entrambe le cose. I contatori a bordo indicano quanto è pieno un veicolo; i sensori in stazioni e terminal indicano quante persone ci sono nell’edificio, su una banchina o a un ingresso. Combinandoli si seguono i passeggeri attraverso un nodo di interscambio. Negli aeroporti ingressi, controlli di sicurezza e aree gate vengono contati con la stessa famiglia di sensori e analizzati nella stessa piattaforma. V-Count copre veicoli e stazioni con Passenger Counting e Nano AI.
