交通機関

自動乗客計数システムは、交通会社だけでなく、運行会社、当局、地方自治体にとっても、交通コンセプトの開発に不可欠です。

乗客数のデータは、都市交通のさまざまな問題に対する貴重な知識源となります。データは、提供されるサービスを評価し、乗客をより幸せにし、将来のサービスを戦略的に最適化および開発するために活用できます。

旅客カウンター
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当社の多様な顧客を紹介するギャラリーをご覧ください。私たちは、これらの大手ブランドと協力し、成功を促進する訪問者分析ソリューションを提供できることを誇りに思っています。

交通機関における訪問者分析の利点

交通機関の乗客数カウント 01

旅客数のカウントは、輸送部門内の車両とルートの最適化において重要な役割を果たします。車両占有率に関するリアルタイムデータを利用することで、事業者は車両のサイズを動的に調整し、ルートを変更して、より効率的で合理化された輸送ネットワークを確保できます。このデータドリブンなアプローチは、運用効率を向上させるだけでなく、ルートごとに必要な最適な車両数を正確に決定し、不必要な支出を最小限に抑えることでコスト削減にも貢献します。

さらに、乗客カウントシステムの統合により、車内広告による収益創出において大きな利点がもたらされます。広告主に乗車率の高いルートや車両に関する洞察を提供することで、交通機関は広告インプレッションを最大化し、収益源の増加につながります。このデータの戦略的利用は、財務上の成果を向上させるだけでなく、業界内での持続可能な広告慣行を促進します。

乗客の満足度も、正確な乗客数のカウントが非常に重要であることが判明する分野です。リアルタイムの乗車状況データに基づいて車両とルートを最適化することで、乗客にとってより快適で楽しい旅行体験が保証されます。これにより、肯定的なフィードバック、ロイヤルティ、口コミによる推奨が促進され、輸送サービス全体の成功に貢献します。

支払いシステムと発券に関しては、乗客計数システムが航空券の販売を実際の乗客数と照合して検証し、金融取引の透明性と正確性を確保します。これは、信頼できる支払いインフラストラクチャに貢献し、乗客と関係者の間で同様に信頼を築きます。

さらに、そのプラスの影響は、環境に優しく持続可能な輸送慣行にも広がります。交通機関は、ルート上の利用率の低い車両を効率的に管理することで、ガス排出量を削減し、全体的な二酸化炭素排出量を改善できます。これは世界的な持続可能性の目標と一致しており、業界を環境保全への責任ある貢献者として位置づけています。

結論として、運輸部門における乗客数のカウントは、単なるデータ収集のツールではありません。これは、業務の効率化、コスト削減、収益の増加、乗客の満足度、透明性のある支払いシステム、持続可能な慣行に貢献する多面的なソリューションです。

BoostBI について

物理的な場所の効率を高める訪問者分析

小売データの洞察を簡素化する V-Count 分析プラットフォーム

全人数カウンターに対応

店舗、モール、空港、その他の施設のネットワークを運営していますか?さまざまなブランドの来訪者数計測センサーに投資したことがありますか?すべてを一度に交換するのは困難であり、費用がかかる場合があります。 V-Count は最新の来訪者数計測センサーと互換性があり、簡単なセットアップを保証します。 Boost BI を使用すると、さまざまな店舗や施設を簡単に比較できます。

Boost BI を使用してすべてのデータを 1 か所に集中させ、来訪者数計測センサーのパフォーマンスを強化します。 Boost BI をデータに接続するには 2 日もかかりません。さらに、Boost BI は 19 の言語に対応し、世界中のユーザーがアクセスできるようにします。

Nano AI、Nano Prime、Nano Outdoorを含むV-Count来訪者数計測センサー製品ラインアップ
V-Count Nano AI来訪者数計測センサー

Nano AI

正確です。オールインワン。プラグアンドプレイ。

最大 99% の比類のない精度を備え、センサー上の機械学習と AI アルゴリズムを使用して世界で唯一の人に対抗するため、Nano AI は信頼性の高い性別と年齢認識を保証し、オプションで高精度のスタッフ除外システムを提供します。

Nano AI は、個人の詳細をキャプチャすることなく 3D 洞察を得るために、デバイス内処理とアクティブステレオビジョンを備えています。この機能は、GDPR への準拠を保証すると同時に、利便性を高めるオールインワンソリューションを提供します。

アルティマゴー

賢い。費用対効果が高い。プラグアンドプレイ。

Ultima Go は、中小企業向けに調整された、来訪者数計測、人口統計分析、スタッフの除外、リアルタイムの占有監視、グループカウントなどのインテリジェントな訪問者分析ソリューションを提供するように設計されています。

Ultima Go は、GDPR 準拠によるプライバシーへの取り組み、最先端の AI on Chip テクノロジーの活用、比類のない精度を実現する 3D ステレオアクティブテクノロジーの組み込みで際立っています。

V-Count Ultima Go コンパクト人数カウンター
V-Count Nano Prime 先進来訪者数計測センサー

Nano Prime

正確です。プライム。プラグアンドプレイ。

Nano Prime は、店内のヒートマップとゾーン分析に特化したソリューションを提供し、店舗レイアウトの最適化、商品の戦略的な配置、価格戦略の洗練、および無数のメリットの解放を可能にします。

Nano Prime を使用すると、小売、イベント、スマートビルディングなどの業界がデータの力を活用して業績を向上させ、情報に基づいた意思決定を行って成功を促進できます。

ナノ

お手頃価格。正確な。プラグアンドプレイ。

V-Count の最新イノベーションである Nano は、あらゆるビジネスに合わせたコスト効率の高い来訪者数計測ソリューションを提供します。 Nano は、来訪者数計測、グループカウント、スタッフの除外にのみ焦点を当て、お客様の特定のニーズを満たすように設計されています。

Nano の精度は平均 95% という驚異的な数値ですが、センサーの高さに応じて最大 99% の精度を達成することもできます。 Nano の精度と手頃な価格でビジネスの洞察を高めます。

V-Count Nano来訪者数計測センサー製品イメージ
V-Count来訪者数計測センサー製品ラインナップ

しましょう 一緒に!

なぜ V-Countなのか

私たちは人々の日常体験を変革しています

V-Count 来訪者数計測技術のインフォグラフィック

当社は、業界をリードする来訪者数計測ソリューションにより、フォーチュン 500 企業 11社を含む 600社以上の顧客の信頼を獲得してきました。当社は 128カ国で事業を展開し、企業にさまざまなソリューションを提供しています。これらには、来訪者数計測、待ち行列管理、人口統計分析、ヒートマップ、店頭分析などが含まれます。

当社の専門分野はコンピューター ビジョンと AI であり、この分野で特許を取得したイノベーションを開拓してきました。 V-Count は独自のハードウェアとソフトウェアを独自に設計、開発、製造しています。

当社の独自の AI オンチップテクノロジーは、プライバシーを重視しながら、分析と来訪者数計測における優れた精度を保証します。当社のテクノロジーは世界中の GDPR 規制に完全に準拠していますので、ご安心ください。さらに、当社のセンサーには、ユーザーフレンドリーなプラグアンドプレイ機能とBoostBIと呼ばれるダッシュボードが装備されており、実用的な洞察、自動レポート、モバイルアプリを提供し、ユーザーにスムーズなエクスペリエンスを保証します。

当社独自の AI オンチップテクノロジーは、来訪者数計測だけでなく、データ駆動型の行動分析の提供にも優れています。ゾーン分析、訪問者フロー分析、性別や年齢などの顧客層などの洞察を通じて、ビジネスの可能性を最大限に明らかにします。

当社は、後から突然の支払いがない透明性の高い価格設定に誇りを持っており、シームレスな顧客体験に揺るぎなく専念しています。

人物分析には V-Count を活用できるので、お気軽にデモを依頼してください。

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急速に進化するビジネス環境において、常に最新情報を入手することは有益であるだけでなく、不可欠です。購読すると、訪問者分析業界の知識の最前線に留まり続けることができます。

よくある質問

V-Count によるトラフィック、売上、効率の増加について知っておくべきすべてのこと。

乗り換え拠点内のバス、鉄道、地下鉄間の乗り換えはどう測定しますか?
街路側の入口に加え、交通手段をつなぐ連絡通路や階段もカウントします。BoostBIが、ある交通手段から別の交通手段へ1時間に何人が移動しているかを示します。これは乗り換え拠点の設計や案内表示の判断が依存する数値であり、街路側の入口の合計からは得られません。
ピーク時に最初に混雑するのはどのバス乗り場や乗車エリアですか?
Nano Primeは滞在時間を含めてゾーンを測定するため、各乗り場、のりば、乗車エリアを個別に報告できます。最初に埋まり、最も長く人が留まる乗り場こそ、屋根、座席、スタッフの追加が最も効果を発揮する場所です。
実際のピーク時の負荷に合わせて待合エリアや座席の規模をどう決めますか?
待合ゾーンごとの在館履歴は、通常の平日、イベント日、運行障害の日に、その空間が実際に抱えるピークを示し、計画年次の推計よりも確かな規模決定の根拠になります。V-CountのVCareはゾーンごとの在館履歴を保存します。
来場データは新しい入口の設置や再設計の根拠になりますか?
はい。計画の前と開業後に入口別・通路別の流量を測定すれば、事業計画どおりに人の流れが変わったかどうかがわかります。V-CountのNano AIが入口別・通路別の流量を測定します。
拠点でのカウントは車内の乗客カウントとどう関係しますか?
拠点でのカウントは建物内を移動する人を、車内のカウントは乗車と降車を測定します。事業者は両方を必要とすることが多く、車両側については乗客カウントのページ(https://v-count.com/ja/passenger-counting/)で説明しています。
拠点の利用状況を交通当局や助成機関にどう報告しますか?
BoostBIは、すべての拠点で同じ方法により、入口・ゾーン・期間ごとの流量をエクスポートするため、当局への報告や助成金の報告書に、年ごとに比較可能な実測値を記載できます。
入口が複数ある乗り換え拠点には何台のセンサーが必要ですか?
人が利用できる入口ごとに1台、さらに個別に報告したい交通手段間の連絡部ごとに1台です。屋内にはNano AIを、街路側や屋外の露出した場所にはNano Outdoorを使います。